軽トラック ハイゼットのタイヤ交換
軽トラックのタイヤは約4~5年または30,000キロから35,000キロが取替の目安だそうですね。うちのは重量のあるものを運ぶことも多いせいか、28,000キロで交換となりました。

すり減り具合もひどいんですが、ひび割れも危ないんですよね。12月にN-VANのタイヤ交換をしてもらったブリジストンの直営店で今回もお願いしました。

バランス調整、センターフィット、防錆処理、窒素ガス充填、バルブ交換、100キロ走行後に点検、5,000キロ走行後にタイヤのローテーションがすべてセットになってます。
スマホにアプリを入れるんですが、補修車両情報を入力してくれてまして、いつどんな作業して、次回いつ何をすればいいか表示されるようになってるんですよ。


これなら顧客の囲い込みもばっちりですね。それにしても作業の様子はガラス越しに見えるんですがテキパキと作業する様子を見てるとやっぱりプロは違うなって感心させられます。
「タイヤは命を乗せている」
「すべてはお客様の一人ひとりの安全と安心のために」
これが使命だそうですよ。

すり減り具合もひどいんですが、ひび割れも危ないんですよね。12月にN-VANのタイヤ交換をしてもらったブリジストンの直営店で今回もお願いしました。

バランス調整、センターフィット、防錆処理、窒素ガス充填、バルブ交換、100キロ走行後に点検、5,000キロ走行後にタイヤのローテーションがすべてセットになってます。
スマホにアプリを入れるんですが、補修車両情報を入力してくれてまして、いつどんな作業して、次回いつ何をすればいいか表示されるようになってるんですよ。


これなら顧客の囲い込みもばっちりですね。それにしても作業の様子はガラス越しに見えるんですがテキパキと作業する様子を見てるとやっぱりプロは違うなって感心させられます。
「タイヤは命を乗せている」
「すべてはお客様の一人ひとりの安全と安心のために」
これが使命だそうですよ。
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